22 gauge Fine Wire Stapler 1010F
22 gauge Fine Wire Stapler 1010F22 gauge Fine Wire Stapler 1010F ။ Drives 7/16″ Crown, 22GA, 1/4″, 5/16″, 3/8″ ခြေထောက်ကြမ်းပြင် staples.This ချည်မျှင်ကြိုးအဓိကသေနတ်ကူရှင်ချုပ်, မော်တော်ကားဗီနိုင်းနှင့်အခြားထည်စီမံကိန်းများအတွက်စံပြဖြစ်ပါတယ်။ ● အဆင်ပြေရော်ဘာချုပ်ကိုင်။ ●ကြာရှည်ခံသောပါးလွှာသောနှာခေါင်းဒီဇိုင်း၊ ပိုမိုလွယ်ကူစွာလည်ပတ်နိုင်မှု။ ●လွယ်လွယ်ကူကူတင်နိုင်ရန်အတွက်မြန်မြန်ဆန်ဆန်မဂ္ဂဇင်း။ ● Ergonomically အင်ဂျင်နီယာခန္ဓာကိုယ်။ ● ၃၆၀ ဒီဂရီညှိနိုင်သောအိပ်ဇော။ ● 60 မှ 100 PSI ၏ဖိအားစစ်ဆင်ရေး။ |
| စံပြ | 22 gauge Fine Wire Stapler 1010F |
| Air Tool အမျိုးအစား: | Air Stapler |
| Tool အရွယ်အစား: | 200mm x 45mm x 150mm |
| အသားတင်ကိရိယာအလေးချိန် - | 0.90kgs (1.98 lbs) |
| လည်ပတ်မှုဖိအား | 60-100 psi (4-7bar) |
| စွမ်းရည်မြှင့်တင်: | 100 staples |
| အဓိကအမျိုးအစား: | 22 Guage 10 စီးရီး Fine ဝါယာကြိုး Staples |
| Staples သရဖူ: | ၇/၁၆″ (၁၁.၂ မီလီမီတာ) |
| Staples Shanks အချင်း: | ၀.၀၃၀″ (0.75mm) x ၀.၀၂၀″ (0.50mm) |
| Staples အရှည်: | 1/5″ (5mm) ~ 3/8″ (10mm) |
| 22 Guage 10 စီးရီး Fine ဝါယာကြိုး Staples |
| Staples သရဖူ: ၇/၁၆″ (၁၁.၂၀mm) |
| Staples Shanks အချင်း:၀.၀၃၀″ (0.75mm) x ၀.၀၂၀″ (0.50mm) |
| Staples အရှည်:1/5″ (5mm) ~ 3/8″ (10mm) |
လွယ်ကူသောလည်ပတ်မှုအတွက်ပေါ့ပါးပြီးမျှမျှတတရှိခြင်း။
ပရော်ဖက်ရှင်နယ် application များအတွက်ခိုင်မာတဖဲ့ကိုရခြင်းနှင့်အတူသာလွန်ပါဝါ။
နှာခေါင်းရှုံ့ရန်လွယ်ကူသောနှာခေါင်းဒီဇိုင်း။
အမျိုးမျိုးသောပစ္စည်းသို့ flush သို့မဟုတ် countersunk drive အတွက် drive ကိုထိန်းညှိနိုင်သောအတိမ်အနက်။
ခိုင်ခံ့သောခြေသည်းအစွန်အဖျားသည် ၀ တ်ဆင်မှုကိုလျော့နည်းစေသည်။
ပရိဘောဂ။
ရုပ်ပုံများ။
အပြင်အဆင်။
| နံပါတ် | ရောဂါလက္ခဏာ | ပြနာများ | ဖြေရှင်းချက် | |
| ၁.၁ | Air Leak | ကိရိယာများအလုပ်မလုပ်သည့်အခါဆလင်ဒါအဖုံးတွင်လေယိုစိမ့်မှု | ၁။ ခေါင်းအဆို့ရှင် piston seal သို့မဟုတ် o-rings ကိုလျှော့ပါ။ | ဦး ခေါင်းအဆို့ရှင်ပစ္စတင် set ကိုစစ်ဆေးနှင့်အစားထိုးလိုက်ပါ |
| ဆလင်ဒါ ဦး ထုပ်အောက်မှာ o-ring သို့မဟုတ်ဆလင်ဒါ ဦး ထုပ် gasket 2.Worn သို့မဟုတ်ပျက်စီး | ဆလင်ဒါ ဦး ထုပ်အောက်မှာ o- လက်စွပ်သို့မဟုတ်ဆလင်ဒါ ဦး ထုပ် gasket စစ်ဆေးနှင့်အစားထိုး | |||
| ၁.၂ | ကိရိယာများအလုပ်မလုပ်သည့်အခါ Trigger inရိယာ၌လေယိုစိမ့်မှု | ခလုတ်အဆို့ရှင်အတွက် 1.Damaged အို - လက်စွပ် | o-ring စစ်ဆေးပြီးအစားထိုးလိုက်ပါ | |
| ခလုတ်အဆို့ရှင် 2.Damaged o- လက်စွပ် | o-ring စစ်ဆေးပြီးအစားထိုးလိုက်ပါ | |||
| ခလုတ်အဆို့ရှင်အတွက် 3.Dirt | ခလုတ်ကိုစစ်ဆေးပြီးသန့်ရှင်းပါ | |||
| ၁.၃ | ကိရိယာများအလုပ်လုပ်နေသောအခါဆလင်ဒါအဖုံးတွင်လေယိုစိမ့်သည် | 1.Damaged ဦး ခေါင်းအဆို့ရှင်ပစ္စတင် o- ကွင်း | o- ကွင်းစစ်ဆေးပြီးအစားထိုးလိုက်ပါ | |
| ဆလင်ဒါ ဦး ထုပ်အောက်မှာ 2.Damaged တံဆိပျ | တံဆိပ်ခတ် Check and အစားထိုး | |||
| ၁.၄ | ကိရိယာများအလုပ်လုပ်သောအခါနှာခေါင်းအတွင်းလေထုယိုစိမ့် | 1.Worm သို့မဟုတ်ပျက်စီးနေသောဘန်ပါ | စစ်ဆေးပါနှင့်ဘမ်ပါအစားထိုး | |
| 2.Lose ယာဉ်မောင်း (ပစ္စတင်ယူနစ်) ချည် | ယာဉ်မောင်းကိုစစ်ဆေးပြီးအစားထိုးပါ (ပစ္စတင်ယူနစ်) | |||
| ၁.၅ | ကိရိယာများအလုပ်လုပ်နေစဉ် Trigger inရိယာ၌လေယိုစိမ့်မှု | 1.Worn သို့မဟုတ်ပျက်စီးခလုတ်ကို ဦး ခေါင်း | ခလုတ်အဆို့ရှင်စစ်ဆေးပါ | |
| ဦး ခေါင်းအဆို့ရှင်ပစ္စတင် o- ကွင်း 2.Damaged | ဦး ခေါင်းအဆို့ရှင်ပစ္စတင် o- ကွင်းစစ်ဆေးပြီးအစားထိုးပါ | |||
| 2 | driver (piston unit) ကိုမှန်ကန်သောအနေအထားသို့ပြန်ရောက်ရန်မအောင်မြင်ပါ။ | 1. ယာဉ်မောင်း (ပစ္စတင်ယူနစ်) သည်မဖြောင့်ပါ (သို့) ယာဉ်မောင်းလမ်းညွှန် (နှာခေါင်း) သည်မှားယွင်းစွာစုမိနေပါသည်။ | ယာဉ်မောင်းကို (ဖြောင့်စက်ယူနစ်) ဖြောင့်ပါ (သို့) ယာဉ်မောင်းလမ်းညွှန် (နှာခေါင်း) နှင့်မဂ္ဂဇင်းကိုစစ်ဆေးပါ | |
| 2.Worn သို့မဟုတ်ပျက်စီး nozzle | nozzle ကိုစစ်ဆေးပြီးအစားထိုးပါ | |||
| 3. piston o-ring နှင့် cylinder ကြားရှိနေရာသည်အလွန်တင်းကျပ်ပါသည်။ | ဆလင်ဒါလုံလောက်သောချောဆီအရည်ကြည်ခြင်းရှိမရှိစစ်ဆေးပါသို့မဟုတ်ပစ္စတင်ပေါ်ရှိအို - လက်စွပ်ကိုအစားထိုးပါ။ | |||
