21 gauge အဆုတ် 1/2 ။ Fine ဝါယာကြိုးကူရှင်ချုပ် Stapler 16-8021 Gauge Pneumatic 1/2 in ။ Fine Wire Upholstery Stapler 16-80 သည်ပရော်ဖက်ရှင်နယ်တန်းအဆင့်မြင့် pneumatic fine wire stapler ၏ထိပ်ဆုံးတွင်ရှိသည်။ ၎င်းကိုအတွင်းပိုင်းအလှဆင်ခြင်း၊ မော်တော်ယာဉ်ဗီနိုင်းစသည်တို့အတွက်အသုံးပြုနိုင်သည်။ ● အဆင်ပြေရော်ဘာချုပ်ကိုင်။ ● BEA 80 နှင့် Bostitch နှင့် Senco မော်ဒယ်များကဲ့သို့တူညီသောစွဲကပ်မှုကိုအသုံးပြုသည်။ ● Ultra-lightweight ၂.၂ ပေါင်။ ●နေရာလွတ်များနှင့်အလွယ်တကူ ၀ င်ရောက်နိုင်ရန်ကိုယ်ခန္ဓာကိုပါးလွှာသည်။ ●လွယ်လွယ်ကူကူတင်နိုင်ရန်အတွက်မြန်မြန်ဆန်ဆန်မဂ္ဂဇင်း။ ●၎င်းကိုပိုမိုလုံခြုံစေပြီးပိုမိုချွေတာစေခြင်းဖြင့်သင့်ကုန်ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်ကိုအရှိန်မြှင့်ပေးနိုင်သည်။ |
စံပြ | 21 gauge အဆုတ် 1/2 ။ Fine ဝါယာကြိုးကူရှင်ချုပ် Stapler 16-80 |
Air Tool အမျိုးအစား: | Air Stapler |
Tool အရွယ်အစား: | 150mm x 45mm x 220mm |
အသားတင်ကိရိယာအလေးချိန် - | ၁.၀ ကီလိုဂရမ် (၂.၂၀ ပေါင်) |
လည်ပတ်မှုဖိအား | 60-100 psi (4-7bar) |
စွမ်းရည်မြှင့်တင်: | 157 အဓိက |
အဓိကအမျိုးအစား: | 21 Guage 80 စီးရီး Fine Wire Staples |
Staples သရဖူ: | 1/2″ (13.0mm) |
Staples Shanks အချင်း: | ၀.၀၃၇″ (0.95mm) x ၀.၀၂၅″ (0.65mm) |
Staples အရှည်: | 1/4″ (6mm) ~ 5/8″ (16mm) |
21 Guage 80 စီးရီး Fine Wire Staples |
Staples သရဖူ: 1/2″ (13.0mm) |
Staples Shanks အချင်း:၀.၀၃၇″ (0.95mm) x ၀.၀၂၅″ (0.65mm) |
Staples အရှည်:1/4″ (6mm) ~ 5/8″ (16mm) |
လွယ်ကူသောလည်ပတ်မှုအတွက်ပေါ့ပါးပြီးမျှမျှတတရှိခြင်း။
ပရော်ဖက်ရှင်နယ် application များအတွက်ခိုင်မာတအပိုင်းအစပစ္စတင်နှင့်အတူသာလွန်ပါဝါ။
နှာခေါင်းရှုံ့ရန်လွယ်ကူသောနှာခေါင်းဒီဇိုင်း။
အမျိုးမျိုးသောပစ္စည်းသို့ flush သို့မဟုတ် countersunk drive အတွက် drive ကိုထိန်းညှိနိုင်သောအတိမ်အနက်။
ခိုင်ခံ့သောခြေသည်းအစွန်အဖျားသည် ၀ တ်ဆင်မှုကိုလျော့နည်းစေသည်။
အလှဆင်ခြင်းနှင့်ပရိဘောဂချုံ့ခြင်း,
ဓာတ်ပုံဘောင်စည်းဝေးပွဲကို။
အတွင်းပိုင်းနှင့်အပြင်ဘက်ကိုချုံ့။
ကက်ဘိနက်အလုပ်။
ကူရှင်ချုပ်နှင့်အိပ်ယာ။
လက်မှုပညာများ။
နံပါတ် | ရောဂါလက္ခဏာ | ပြနာများ | ဖြေရှင်းချက် | |
၁.၁ | Air Leak | ကိရိယာများအလုပ်မလုပ်သည့်အခါဆလင်ဒါအဖုံးအတွင်းလေယိုစိမ့်သည် | 1. ခေါင်းအဆို့ရှင်ပစ္စတင်တံဆိပျသို့မဟုတ် o- ကွင်း။ | ဦး ခေါင်းအဆို့ရှင်ပစ္စတင် set ကိုစစ်ဆေးနှင့်အစားထိုးလိုက်ပါ |
ဆလင်ဒါ ဦး ထုပ်အောက်မှာ o-ring သို့မဟုတ်ဆလင်ဒါ ဦး ထုပ် gasket 2.Worn သို့မဟုတ်ပျက်စီး | ဆလင်ဒါ ဦး ထုပ်အောက်မှာ o- လက်စွပ်သို့မဟုတ်ဆလင်ဒါ ဦး ထုပ် gasket စစ်ဆေးနှင့်အစားထိုး | |||
၁.၂ | ကိရိယာများအလုပ်မလုပ်သည့်အခါ Trigger inရိယာ၌လေယိုစိမ့်မှု | ခလုတ်အဆို့ရှင်အတွက် 1.Damaged o- လက်စွပ် | o-ring စစ်ဆေးပြီးအစားထိုးလိုက်ပါ | |
ခလုတ်အဆို့ရှင် 2.Damaged o- လက်စွပ် | o-ring စစ်ဆေးပြီးအစားထိုးလိုက်ပါ | |||
ခလုတ်အဆို့ရှင်အတွက် 3.Dirt | ခလုတ်ကိုစစ်ဆေးပြီးသန့်ရှင်းပါ | |||
၁.၃ | ကိရိယာများအလုပ်လုပ်နေသောအခါဆလင်ဒါအဖုံးတွင်လေယိုစိမ့်သည် | 1.Damaged ဦး ခေါင်းအဆို့ရှင်ပစ္စတင် o- ကွင်း | o- ကွင်းစစ်ဆေးပြီးအစားထိုးလိုက်ပါ | |
ဆလင်ဒါ ဦး ထုပ်အောက်မှာ 2.Damaged တံဆိပျ | တံဆိပ်ခတ် Check and အစားထိုး | |||
၁.၄ | ကိရိယာများအလုပ်လုပ်သောအခါနှာခေါင်းအတွင်းလေထုယိုစိမ့် | 1.Worm သို့မဟုတ်ပျက်စီးနေသောဘန်ပါ | စစ်ဆေးပါနှင့်ဘမ်ပါအစားထိုး | |
2.Lose ယာဉ်မောင်း (ပစ္စတင်ယူနစ်) ချည် | ယာဉ်မောင်းကိုစစ်ဆေးပြီးအစားထိုးပါ (ပစ္စတင်ယူနစ်) | |||
၁.၅ | ကိရိယာများအလုပ်လုပ်နေစဉ် Trigger inရိယာ၌လေယိုစိမ့်မှု | 1.Worn သို့မဟုတ်ပျက်စီးခလုတ်ကို ဦး ခေါင်း | ခလုတ်အဆို့ရှင်စစ်ဆေးပါ | |
ဦး ခေါင်းအဆို့ရှင်ပစ္စတင် o- ကွင်း 2.Damaged | ဦး ခေါင်းအဆို့ရှင်ပစ္စတင် o- ကွင်းစစ်ဆေးပြီးအစားထိုးပါ | |||
2 | driver (piston unit) ကိုမှန်ကန်သောအနေအထားသို့ပြန်ရောက်ရန်မအောင်မြင်ပါ။ | 1. ယာဉ်မောင်း (ပစ္စတင်ယူနစ်) သည်မဖြောင့်ပါ (သို့) ယာဉ်မောင်းလမ်းညွှန် (နှာခေါင်း) သည်မှားယွင်းစွာစုမိနေပါသည်။ | ယာဉ်မောင်းကို (ဖြောင့်စက်ယူနစ်) ဖြောင့်ပါ (သို့) ယာဉ်မောင်းလမ်းညွှန် (နှာခေါင်း) နှင့်မဂ္ဂဇင်းကိုစစ်ဆေးပါ | |
2.Worn သို့မဟုတ်ပျက်စီး nozzle | nozzle ကိုစစ်ဆေးပြီးအစားထိုးပါ | |||
3. piston o-ring နှင့် cylinder ကြားရှိနေရာသည်အလွန်တင်းကျပ်ပါသည်။ | ဆလင်ဒါသည်လုံလုံလောက်လောက်ချောဆီဖြစ်စေဟုတ်မဟုတ်စစ်ဆေးပါသို့မဟုတ်ပစ္စတင်ပေါ်ရှိ o-ring ကိုအစားထိုးပါ။ |