Brad Nailer T50 တွင် 16 Gauge Pneumatic 2
Brad Nailer T50 တွင် 16 Gauge Pneumatic 216 Brad Nailer T50 ရှိ Gauge Pneumatic 2၊ ပေါ့ပါး။ ကြမ်းတမ်းသောလူမီနီယံအိမ်များသည်အတွင်းပိုင်းနှင့်အပြင်ပိုင်းအပြီးသတ်ခြင်း၊ ပရိဘောဂ၊ ကက်ဘိနက်အလုပ်၊ ဘုတ်ဘုတ်၊ ● ၁၃/၁၆ လက်မမှ ၂ လက်မအထိ 16-gauge မှန်မှန်လက်သည်းများကိုမောင်းနှင်သည်။ ●တပြိုင်နက်တည်းနှင့်ထိန်းချုပ်နိုင်သည့်လက်သည်းအံ ၀ င်စားရန်အတွက်ကိရိယာ၏အခမဲ့ချိန်ညှိနိုင်သောအတိမ်အနက် ●အသုံးပြုသူနှင့်ဝေးသောနေရာမှထွက်သောလေကိုတိုက်ရိုက်ထုတ်လွှင့်ရန် Multi-directional exhaust port သည် ၃၆၀ ဒီဂရီလှည့်သည်။ ●အသုံးပြုရန်အလွန်လွယ်ကူစေရန်လျင်မြန်စွာရှင်းလင်းနိုင်သောယိုလွှတ်ခြင်းလုပ်ဆောင်ချက်များ။ ●ရော်ဘာများဖြင့်ပျော့ပျောင်းသောဆုပ်ကိုင်ထားခြင်းကသက်တောင့်သက်သာရှိပြီးထိန်းချုပ်မှုပိုမိုပေးနိုင်သည် |
| စံပြ | Brad Nailer T50 တွင် 16 Gauge Pneumatic 2 |
| Air Tool အမျိုးအစား: | Air Nailer |
| Tool အရွယ်အစား: | 280mm x 75mm x 210mm |
| အသားတင်ကိရိယာအလေးချိန် - | 1.77kgs |
| ကားကိုယ်ထည် | Aliminum ခန္ဓာကိုယ် |
| လည်ပတ်မှုဖိအား | 60-100 psi (4-7bar) |
| စွမ်းရည်မြှင့်တင်: | လက်သည်း ၁၀၀ |
| လက်သည်းအမျိုးအစား: | 16 GuageT Brad လက်သည်း |
| လက်သည်းခေါင်းအချင်း | ၀.၁၁၀″ (၂.၈ မီလီမီတာ) x ၀.၀၅၀″ (၁.၃ မီလီမီတာ) |
| လက်သည်းတိုအချင်း | ၀.၀၆၃″ (၁.၆ မီလီမီတာ) x ၀.၅၅၅″ (၁.၄ မီလီမီတာ) |
| လက်သည်းအရှည်: | ၁၃/၁၆″ (၂၀ မီလီမီတာ) ~ ၂ လက်မ (၅၀ မီလီမီတာ) |
| 16 Guage F ကို Brad လက်သည်း |
| လက်သည်းခေါင်းအချင်း: 0.110 10 (2.8mm) x 0.050″ (1.3mm) |
| လက်သည်းတိုအချင်း၀.၀၆၃″ (၁.၆ မီလီမီတာ) x ၀.၅၅၅″ (၁.၄ မီလီမီတာ) |
| လက်သည်းအရှည်: 13/16“ (၂၀ မီလီမီတာ) ~ ၂″ (၅၀ မီလီမီတာ) |
လွယ်ကူသောလည်ပတ်မှုအတွက်ပေါ့ပါးပြီးမျှမျှတတရှိခြင်း။
ပရော်ဖက်ရှင်နယ် application များအတွက်ခိုင်မာတအပိုင်းအစပစ္စတင်နှင့်အတူသာလွန်ပါဝါ။
နှာခေါင်းရှုံ့ရန်လွယ်ကူသောနှာခေါင်းဒီဇိုင်း။
အမျိုးမျိုးသောပစ္စည်းသို့ flush သို့မဟုတ်တန်ပြန်နစ်မြုပ် drive ကိုများအတွက် drive ကိုညှိနှိုင်းမှု၏ tool ကိုအခမဲ့အနက်။
ခိုင်ခံ့သောခြေသည်းအစွန်အဖျားသည် ၀ တ်ဆင်မှုကိုလျော့နည်းစေသည်။
အလှဆင်ခြင်းနှင့်ပရိဘောဂချုံ့။
ဓာတ်ပုံဘောင်စည်းဝေးပွဲကို။
အတွင်းပိုင်းနှင့်အပြင်ဘက်ကိုချုံ့။
ကက်ဘိနက်အလုပ်။
လက်မှုပညာများ။
| နံပါတ် | ရောဂါလက္ခဏာ | ပြနာများ | ဖြေရှင်းချက် | |
| ၁.၁ | Air Leak | ကိရိယာများအလုပ်မလုပ်သည့်အခါဆလင်ဒါအဖုံးတွင်လေယိုစိမ့်မှု | ၁။ ခေါင်းအဆို့ရှင် piston seal သို့မဟုတ် o-rings ကိုလျှော့ပါ။ | ဦး ခေါင်းအဆို့ရှင်ပစ္စတင် set ကိုစစ်ဆေးနှင့်အစားထိုးလိုက်ပါ |
| ဆလင်ဒါ ဦး ထုပ်အောက်မှာ o-ring သို့မဟုတ်ဆလင်ဒါ ဦး ထုပ် gasket 2.Worn သို့မဟုတ်ပျက်စီး | ဆလင်ဒါ ဦး ထုပ်အောက်မှာ o- လက်စွပ်သို့မဟုတ်ဆလင်ဒါ ဦး ထုပ် gasket စစ်ဆေးနှင့်အစားထိုး | |||
| ၁.၂ | ကိရိယာများအလုပ်မလုပ်သည့်အခါ Trigger inရိယာ၌လေယိုစိမ့်မှု | ခလုတ်အဆို့ရှင်အတွက် 1.Damaged အို - လက်စွပ် | o-ring စစ်ဆေးပြီးအစားထိုးလိုက်ပါ | |
| ခလုတ်အဆို့ရှင် 2.Damaged o- လက်စွပ် | o-ring စစ်ဆေးပြီးအစားထိုးလိုက်ပါ | |||
| ခလုတ်အဆို့ရှင်အတွက် 3.Dirt | ခလုတ်ကိုစစ်ဆေးပြီးသန့်ရှင်းပါ | |||
| ၁.၃ | ကိရိယာများအလုပ်လုပ်နေသောအခါဆလင်ဒါအဖုံးတွင်လေယိုစိမ့်သည် | 1.Damaged ဦး ခေါင်းအဆို့ရှင်ပစ္စတင် o- ကွင်း | o- ကွင်းစစ်ဆေးပြီးအစားထိုးလိုက်ပါ | |
| ဆလင်ဒါ ဦး ထုပ်အောက်မှာ 2.Damaged တံဆိပျ | တံဆိပ်ခတ် Check and အစားထိုး | |||
| ၁.၄ | ကိရိယာများအလုပ်လုပ်သောအခါနှာခေါင်းအတွင်းလေထုယိုစိမ့် | 1.Worm သို့မဟုတ်ပျက်စီးနေသောဘန်ပါ | စစ်ဆေးပါနှင့်ဘမ်ပါအစားထိုး | |
| 2.Lose ယာဉ်မောင်း (ပစ္စတင်ယူနစ်) ချည် | ယာဉ်မောင်းကိုစစ်ဆေးပြီးအစားထိုးပါ (ပစ္စတင်ယူနစ်) | |||
| ၁.၅ | ကိရိယာများအလုပ်လုပ်နေစဉ် Trigger inရိယာ၌လေယိုစိမ့်မှု | 1.Worn သို့မဟုတ်ပျက်စီးခလုတ်ကို ဦး ခေါင်း | ခလုတ်အဆို့ရှင်စစ်ဆေးပါ | |
| ဦး ခေါင်းအဆို့ရှင်ပစ္စတင် o- ကွင်း 2.Damaged | ဦး ခေါင်းအဆို့ရှင်ပစ္စတင် o- ကွင်းစစ်ဆေးပြီးအစားထိုးပါ | |||
| 2 | driver (piston unit) ကိုမှန်ကန်သောအနေအထားသို့ပြန်ရောက်ရန်မအောင်မြင်ပါ။ | 1. ယာဉ်မောင်း (ပစ္စတင်ယူနစ်) သည်မဖြောင့်ပါ (သို့) ယာဉ်မောင်းလမ်းညွှန် (နှာခေါင်း) သည်မှားယွင်းစွာစုမိနေပါသည်။ | ယာဉ်မောင်းကို (ဖြောင့်စက်ယူနစ်) ဖြောင့်ပါ (သို့) ယာဉ်မောင်းလမ်းညွှန် (နှာခေါင်း) နှင့်မဂ္ဂဇင်းကိုစစ်ဆေးပါ | |
| 2.Worn သို့မဟုတ်ပျက်စီး nozzle | nozzle ကိုစစ်ဆေးပြီးအစားထိုးပါ | |||
| 3. piston o-ring နှင့် cylinder ကြားရှိနေရာသည်အလွန်တင်းကျပ်ပါသည်။ | ဆလင်ဒါလုံလောက်သောချောဆီအရည်ကြည်ခြင်းရှိမရှိစစ်ဆေးပါသို့မဟုတ်ပစ္စတင်ပေါ်ရှိအို - လက်စွပ်ကိုအစားထိုးပါ။ | |||
